问题2:今年小部分“网大”项目制作成本达到千万投资,是否靠谱?离开平台补贴,大部分网大项目能否收回成本? 阴超:从爱奇艺的榜单分析中可以看到,这两年有十部不到的片子有过千万的分账金额,是否投资过千万其实看片子上线后能冲多少票房,这是根据市场因素来判断的,另外还是要回到项目本身的优势,过千万分账的片子基本上都有IP,有演员优势或者是续集,倘若没有明星知名度或者IP支持,投资过千万风险很高。 我们给他们的预测问题包罗万象,从大选、战争、国际条约、疾病,你能想到的都有。据北京商报报道,德邦物流发内部邮件遴选快递员参加上市敲钟。
毕胜从一开始就坚持不采购,只代销,好处是没有库存,不占有巨量资金;坏处就是,对一个籍籍无名的小电商,不掏钱,鞋企也不愿意赊货。
如果按照此前22.62元的估值计算,所对应的动态市盈率(TTM)高达67.2倍。
1972年,由于成分不好,18岁的杨国强上大学无望,只好回家务农。
记者前往北京信友云车科技有限公司位于海淀区永澄北路的注册地点,但并没有找到这家公司的丝毫踪迹。
不过,现场只有八个工位、一名员工。
1、在微信搜索框中输入微信指数,然后选择搜一搜微信指数(如图) 2、点击出现的微信指数图标后,会弹了相关界面(如图) 3、根据你的需求搜索某个键词,就会得出相关指数情况(如图) 如图所示,微信指数可以反应出某个关键词7日、30日、90日的流行度的数值,通过指数曲线的情况,我们大致可以判断出某个‘搜索词’的流行趋势。
在毕胜看来,乐淘不建库存这件事能不能成,最重要是取决于速度,如果业务发展速度够快,盘子越大,效率越高,就可以用速度换来零库存。
尽管彼时友友用车的团队对“电动汽车分时租赁业务”有着很高期望值,但这个领域,目前的阶段来看,同样存在着很多痛点: 1、自购车辆模式太重,资金压力大,新能源车残值低,目前市场上除了特斯拉,其余电动车品牌进入二手市场之后的残值都可以忽略为0; 2、停车和运维成本高企,停车成本高是分时租赁企业面临的主要问题,尤其在一、二线城市核心地段,单车月租成本均上千元,而汽车的调度和充电问题,又让运维成本居高不下; 3、自由取还车模式下,汽车停放将受到市政的严格管控,并且需要在调度上设置大量人力;而定点取还车的模式,如果车辆和网点数量不能做到足够的规模,用户动态需求的匹配效率也会大大限制; 4、资质牌照稀缺、基础设施落后。